Le moule du panneau arrière pour KQ5152 a été livré avec succès

En tant qu'élément clé de la structure de la carrosserie du véhicule, le panneau arrière affecte non seulement l'esthétique globale du style arrière du véhicule, mais joue également un rôle crucial dans les performances NVH (bruit, vibration et rugosité de l'isolation acoustique) et la rigidité de la carrosserie du véhicule. La partie du panneau arrière du KQ5152 a une forme complexe, caractérisée par une profondeur profonde, des arêtes vives et une difficulté de formage élevée.

Surmonter les difficultés et présenter de nombreux points forts techniques

En réponse aux exigences strictes de tolérance de taille et de qualité de surface du projet KQ5152, l'équipe technique R&D deSIKAÏDAmené plusieurs cycles d’optimisation du processus de formage sur la base d’une analyse de simulation CAE.

Précision de formage ultra-élevée : pour résoudre le problème de rebond qui se produit souvent dans le panneau arrière, l'équipe du projet a utilisé la technologie « compensation de surface + réglage paramétrique ». Cela garantissait que le contour et la surface de contact de la pièce finale atteignaient une précision millimétrique, répondant parfaitement aux exigences d'assemblage de la carrosserie complète du véhicule.

Zéro défaut de qualité de surface : le panneau arrière est un composant visible de l'extérieur et présente une tolérance extrêmement stricte pour les défauts tels que les bosses et les rayures. Au cours de la phase de débogage du moule, en optimisant la disposition des nervures d'étirement et le taux d'adaptation, une qualité de surface lisse et sans défaut de la pièce a été obtenue, améliorant ainsi l'attrait esthétique du panneau arrière.

Conception de fiabilité structurelle : cet ensemble de moules a été conçu en mettant l'accent sur la satisfaction des exigences d'estampage à grande vitesse de la ligne de production. Il utilise de la fonte à haute résistance et un mécanisme de pilier de guidage et de manchon de guidage autolubrifiants pour garantir la stabilité et la durabilité des moules pendant un fonctionnement à long terme et à charge élevée.

Le développement collaboratif et orienté client donne des résultats fructueux

Lors du développement du projet KQ5152, SIKAIDA a maintenu une étroite collaboration avec l'équipe projet du client. De la conception structurelle au traitement de surface jusqu'à la vérification de l'assemblage final du véhicule, chaque étape a respecté la gestion de la qualité de l'ensemble du processus. L'équipe de réception du client a déclaré lors de l'inspection finale : « Le taux de réussite de la première fermeture du moule de ce moule de panneau arrière et la stabilité des pièces sont excellents, démontrant la profonde expertise de SIKAIDA dans la fabrication de grands moules de couverture.

Regard vers l'avenir

La livraison réussie de ce moule de panneau arrière KQ5152 enrichit non seulement l'expérience de fabrication de SIKAIDA dansproduction de moules pour panneaux de carrosserie, mais constitue également une base solide pour des projets ultérieurs de moules à structure complexe similaires. L'entreprise continuera à défendre l'esprit artisanal de « recherche constante de l'excellence et de l'innovation continue », en fournissant des produits de moulage plus compétitifs et des services de cycle de vie complet aux fabricants mondiaux d'équipement d'origine automobile.